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我國單節(jié)容量最大的電車固態(tài)鋰電池試用成功

發(fā)布時間:2010-12-30 來源:新華網(wǎng)

固態(tài)鋰電池的新聞事件:
  • 神州巨電研發(fā)的聚合物固態(tài)鋰電池公交試用成功
固態(tài)鋰電池的事件影響:
  • 標(biāo)志著我國電車固態(tài)鋰電池達(dá)到國際領(lǐng)先水平

近日,由河北神州巨電新能源科技有限公司研發(fā)的500AH高容量、大動力、安全性能好的聚合物固態(tài)鋰電池在大型公交車上試用成功。據(jù)介紹,這是目前我國單節(jié)容量最大的電車固態(tài)鋰電池,達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

固態(tài)動力型聚合物鋰離子電池是繼液態(tài)、膠態(tài)鋰電池之后的第三代鋰電池產(chǎn)品,具有瞬間高倍放電、體積小、高容量、安全性能好的特點,可廣泛應(yīng)用于通訊、公交、電動汽車、電動自行車等領(lǐng)域,具有廣闊的市場應(yīng)用前景。

河北神州巨電新能源科技有限公司與北京神州遠(yuǎn)望公司合作成承擔(dān)了國家科技部863火炬計劃動力鋰電池產(chǎn)業(yè)化項目。他們在引進國外先進技術(shù)設(shè)備的基礎(chǔ)上,多采用國產(chǎn)設(shè)備,并進行技術(shù)改造與創(chuàng)新,研發(fā)出了30AH至 500AH系列大動力固態(tài)鋰電池產(chǎn)品,產(chǎn)品應(yīng)用于北京、石家莊、揚州等地的汽車、電動車、公交汽車。500AH的鋰電池為公交車專用電池,經(jīng)過與大連一家客車公司合作試驗,時速達(dá)到60公里以上,續(xù)航里程達(dá)300公里,循環(huán)壽命可達(dá)到2000次,試驗達(dá)到了預(yù)期目的,為下一步批量生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
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