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我國單節(jié)容量最大的電車固態(tài)鋰電池試用成功

發(fā)布時間:2010-12-30 來源:新華網(wǎng)

固態(tài)鋰電池的新聞事件:
  • 神州巨電研發(fā)的聚合物固態(tài)鋰電池公交試用成功
固態(tài)鋰電池的事件影響:
  • 標志著我國電車固態(tài)鋰電池達到國際領(lǐng)先水平

近日,由河北神州巨電新能源科技有限公司研發(fā)的500AH高容量、大動力、安全性能好的聚合物固態(tài)鋰電池在大型公交車上試用成功。據(jù)介紹,這是目前我國單節(jié)容量最大的電車固態(tài)鋰電池,達到國際領(lǐng)先水平。

固態(tài)動力型聚合物鋰離子電池是繼液態(tài)、膠態(tài)鋰電池之后的第三代鋰電池產(chǎn)品,具有瞬間高倍放電、體積小、高容量、安全性能好的特點,可廣泛應(yīng)用于通訊、公交、電動汽車、電動自行車等領(lǐng)域,具有廣闊的市場應(yīng)用前景。

河北神州巨電新能源科技有限公司與北京神州遠望公司合作成承擔了國家科技部863火炬計劃動力鋰電池產(chǎn)業(yè)化項目。他們在引進國外先進技術(shù)設(shè)備的基礎(chǔ)上,多采用國產(chǎn)設(shè)備,并進行技術(shù)改造與創(chuàng)新,研發(fā)出了30AH至 500AH系列大動力固態(tài)鋰電池產(chǎn)品,產(chǎn)品應(yīng)用于北京、石家莊、揚州等地的汽車、電動車、公交汽車。500AH的鋰電池為公交車專用電池,經(jīng)過與大連一家客車公司合作試驗,時速達到60公里以上,續(xù)航里程達300公里,循環(huán)壽命可達到2000次,試驗達到了預期目的,為下一步批量生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
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