視頻完爆差異化:蘋果 CarPlay VS 谷歌 Android Auto
發(fā)布時(shí)間:2014-12-01 責(zé)任編輯:sherryyu
【導(dǎo)讀】蘋果和谷歌已經(jīng)殺入新戰(zhàn)場(chǎng)——汽車行業(yè)。蘋果和谷歌都想要將安全友好的移動(dòng)體驗(yàn)帶入你的車中。CarPlay 和 Android Auto 分別原生支持 iOS 和 Android 操作系統(tǒng),不過(guò)兩者也有很多不同,分別吸引不同類型的用戶。下面一個(gè)視頻將為大家展示蘋果 CarPlay VS 谷歌 Android Auto的不同。
蘋果和谷歌已經(jīng)殺入新戰(zhàn)場(chǎng),智能手機(jī)和平板電腦市場(chǎng)已經(jīng)無(wú)法滿足兩家公司。蘋果和谷歌想要將安全友好的移動(dòng)體驗(yàn)帶入你的車中。Android Auto 和 CarPlay 是兩家公司對(duì)車載系統(tǒng)的重新定義,相信明年會(huì)有更激烈的競(jìng)爭(zhēng)。
CarPlay 和 Android Auto 分別原生支持 iOS 和 Android 操作系統(tǒng),不過(guò)兩者也有很多不同,分別吸引不同類型的用戶。視頻中使用蘋果 CarPlay 和谷歌 Android Auto 的是2015款現(xiàn)代 Sonata。
這款車型可以同時(shí)支持兩種系統(tǒng)。蘋果 CarPlay 提供了非常簡(jiǎn)約的體驗(yàn),當(dāng)用戶插入 iPhone 時(shí),CarPlay 圖標(biāo)會(huì)出現(xiàn),這時(shí)用戶可以在車載屏幕上開啟 CarPlay。在 CarPlay 的主屏上,我們可以使用電話、音樂(lè)、地圖、信息、播放中和播客等應(yīng)用。
CarPlay 的界面圖標(biāo)布局與 iOS 設(shè)備很相似,大部分操作都可以使用 Siri 完成,駕駛者可以使用方向盤上的按鈕激活 Siri。當(dāng)然,CarPlay 目前支持的第三方應(yīng)用還比較少,目前只有 Spotify 和 iHeartRadio。
Android Auto 的體驗(yàn)很像是在智能手機(jī)上使用 Google Now 語(yǔ)音助理。Android Auto 采用 Google Now 風(fēng)格卡片界面設(shè)計(jì),可以根據(jù)情況顯示相關(guān)信息。主屏是通知、導(dǎo)航和音樂(lè)的主要控制中心。Android Auto 沒有傳統(tǒng)意義上的主屏,不過(guò)底部有菜單選項(xiàng)可以訪問(wèn)各種不同的功能。
Android Auto 和 CarPlay 使用地圖、手機(jī)、短信和音樂(lè)時(shí)相差不多。Android Auto 可以通過(guò) Google Now 命令控制,用戶可以使用屏幕上的按鈕和方向盤上的實(shí)體按鍵激活。設(shè)計(jì)方面,Android Auto 的用戶界面采用 Android 5.0 Lollipop 風(fēng)格的物料設(shè)計(jì)。在系統(tǒng)中導(dǎo)航時(shí),界面非常干凈流暢。CarPlay 的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約,iOS 8 風(fēng)格十足。事實(shí)上,Android Auto 的用戶界面控制和流暢性方面是優(yōu)于蘋果 CarPlay 的。
CarPlay 和 Android Auto 并不是直接安裝在汽車上,只是 iOS 設(shè)備或 Android 設(shè)備的投射。目前,Android Auto 仍然在測(cè)試之中,不過(guò)開發(fā)者可以訪問(wèn) API 和 SDK ,相信很快就會(huì)出現(xiàn)很多支持 Android Auto 的應(yīng)用。CarPlay 也擁有 API,不過(guò)只有與蘋果合作的嘗試才能使用。總的來(lái)說(shuō),CarPlay 和 Android Auto 的體驗(yàn)很相似,不過(guò)兩款平臺(tái)有明顯的差異。下面是完整的視頻對(duì)比。
特別推薦
- 帶寬可調(diào)+毫米波集成:緊湊型濾波器技術(shù)全景解析
- 電感傳感破局線控技術(shù)系統(tǒng)!汽車機(jī)械架構(gòu)的數(shù)字化革命
- 西南科技盛宴啟幕!第十三屆西部電博會(huì)7月9日蓉城集結(jié)
- 硬件加速+安全加密:三合一MCU如何簡(jiǎn)化電機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 智能家電的“動(dòng)力心臟”:專用電機(jī)控制MCU技術(shù)全景解析
- 溫漂±5ppm的硬核科技:車規(guī)薄膜電阻在衛(wèi)星與6G中的關(guān)鍵作用
- 從誤報(bào)到精準(zhǔn)預(yù)警:多光譜MCU重構(gòu)煙霧探測(cè)邊界
技術(shù)文章更多>>
- 電感傳感破局線控技術(shù)系統(tǒng)!汽車機(jī)械架構(gòu)的數(shù)字化革命
- 西南科技盛宴啟幕!第十三屆西部電博會(huì)7月9日蓉城集結(jié)
- 芯片級(jí)安全守護(hù)!800V電池管理中樞如何突破高壓快充瓶頸
- 帶寬可調(diào)+毫米波集成:緊湊型濾波器技術(shù)全景解析
- 從誤報(bào)到精準(zhǔn)預(yù)警:多光譜MCU重構(gòu)煙霧探測(cè)邊界
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
焊接設(shè)備
焊錫焊膏
恒溫振蕩器
恒壓變壓器
恒壓穩(wěn)壓器
紅外收發(fā)器
紅外線加熱
厚膜電阻
互連技術(shù)
滑動(dòng)分壓器
滑動(dòng)開關(guān)
輝曄
混合保護(hù)器
混合動(dòng)力汽車
混頻器
霍爾傳感器
機(jī)電元件
基創(chuàng)卓越
激光二極管
激光器
計(jì)步器
繼電器
繼電器接線
減速電機(jī)
檢波二極管
檢波器
檢驗(yàn)設(shè)備
鑒頻器
江蘇商絡(luò)
交流電機(jī)